Basikal rasuk melengkung anjakan 125ml pastinya bukan pengembangan silinder berdasarkan anjakan 100 asal, tetapi enjinnya mempunyai lonjakan kualitatif pada asas asal: kuasa telah meningkat sebanyak 15.8% ; penggunaan bahan api telah dikurangkan sebanyak 26% , disebabkan oleh rasuk melengkung Basikal menggunakan pengedaran udara rantai dan mempunyai pelaras rantai automatik, yang mengatasi kelemahan transmisi rantai roller lain seperti ketepatan rendah, jurang padanan yang besar, daya hentaman yang kuat, dan bunyi yang tinggi, dan meminimumkan bunyi enjin. Di samping itu, peningkatan berat enjin 125ml telah memudahkan untuk menyelesaikan masalah yang dilaporkan pengguna bahawa mereka akan hanyut apabila kelajuan tinggi apabila memandu basikal rasuk melengkung 100 anjakan. Dalam rangkaian daerah, seorang peniaga datang Lifan 125 terpesona apabila rasuk lentur" pasaran kami, terutamanya dalam motosikal rasuk melengkung utama, saya fikir 125 kos anjakan minyak , tidak menjangkakan lebih daripada 100 juga pelepasan bahan api, menunggang dua puluh tiga saya berjalan sangat gembira!"
https://www.guoweimoto.com/
